Suure jõudlusega turboülelaadur GT3582R-3
Suure jõudlusega turboülelaadur GT3582R-3
• Garanteeritud täpne sobivus lihtsaks paigaldamiseks
• 100% uhiuus asendusturbo, esmaklassiline ISO/TS 16949 kvaliteet – testitud OEM spetsifikatsioonidele vastamiseks või ületamiseks
• Loodud suure tõhususe, ülima vastupidavuse ja vähese defektiga
• Tellimuse näidis:1-3 päeva pärast makse laekumist.
• Laotellimus:3-7 päeva pärast makse laekumist.
• OEM-i tellimus:15-30 päeva pärast sissemakse laekumist.
Pakett sisaldab:
• 1 X turbolaaduri komplekt
• 1 X tasakaalustustesti sertifikaat
| Mudel | GT3582R-3 |
| Kompressori korpus | T04EA/R.70 |
| Kompressori ratas (sisse/välja) | Ф61,4-Ф82 |
| Turbiini korpus | A/R.63 |
| Turbiini ratas (välja/sisse) | Ф62,3-Ф68 |
| Jahutatud | Vesi |
| Laager | KAHEKÜLLLAAGER |
| Tõuke laager | 360° |
| Täiturmehhanism | Ei |
| Sisselaskeava | T3 äärik |
| Väljalaskeava | V BAND |
| Pähkel | Hõbe kuul |
Must pihustamine staatilise elektriga
Kuldse ülepingevastase sisestusega
Loodusliku värvi toorikurattaga
KKK
Panin just autole turbo ja see suitseb, kui hoogu tegema hakkan.Ma tean, et turbo on hea.Mis võib seda põhjustada?
Tavaliselt on see seotud rõhuga mootori karteris.Rõhku võib põhjustada kolvi löök.Selle probleemi põhjuseks on sageli tagasilöögiklapid.Kui PCV liinil on halb tagasilöögiklapp, võib see saada voolu mõlemas suunas.Kui turbo annab tõuke, paneb see karterisse survet.Selle tulemusel ei voola õli turbost välja, surudes selle tihenditest mööda, põhjustades auto suitsu.
