Kassett K03 53039880260 53039880288 Ford GTDI Ecoboost
Osa number | 53037100565 |
eelmine osa number | 5303-710-0565 |
OE number | 1302003940, 1000030248 |
Turbo mudel | K03, K03-2080DCB5.88CCAXX, K03-0154, K03-0191, K03-0198, K03-0237, K03-0238, K03-0240, K03-0259, K03-0260 |
Turbiini ratas | (Ind.40.3.mm, eksd.45mm,9terad) |
Comp.Ratas | (Ind.40.99mm, eksd.50,96mm, 6+6 laba, Superback) |
Rakendused
Ford, Jaguar, Volvo, Land Rover
Borg Warner K03 turbod:
53039880154, 53039880191, 53039880198, 53039880212, 53039880237, 53039880238, 53039880240, 53039880240, 53039880240, 53039880240, 53039880240, 53039880240, 530348, 53043, 85 9880259, 53039880260, 53039880269, 53039880270, 53039880271, 53039880288, 53039880289, 53039880289, 53039880289, 53039880289, 53039880289, 530398885293985302939 5
Seotud teave
Kasutage ülaltoodud teavet, et teha kindlaks, kas selles loendis olevad osad sobivad teie sõidukile.
Kõige usaldusväärsem viis turbo mudelis veendumiseks on leida oma vana turbo tüübisildilt osa number.
Vahetage turbolaadurit omal vastutusel.Me ei garanteeri kasutatud turboülelaadurite töökorda ega funktsionaalsust.
Kui teil on küsimusi või muresid, palun saatke meile e-kiri või helistage.
Maksepoliitika
Aktsepteerime PayPali, Visa, MasterCardi ja PANK.
SEOTUD TEAVE:
NEWRY Turbo on Hiinas Wuxis asuv järelturulaadurite ja nende osade juhtiv tootja..
NEWRY Turbo asutati 2011. aastal, hõlmates üle 4000 ruutmeetri. NEWRY Turbol on palju täiustatud seadmeid, nagu MAKINO L2 5-teljeline varustus, SCHENCK tasakaalustamisseadmed, OKUMA CNC, elektronkiirkeevitusseadmed, jne. Oleme professionaalid toorkompressori ratastega turbopadrunite alal. Müüme ka muid turboosi nagu turbiiniratas, kompressori ratas, paranduskomplektid ja düüsirõngas. Iga kassetti on testinud SCHENCK TB-Sonio, iga võlli, ratast ja kompressori ratast on testinud SCHENCK Xano. NEWRY Turbo tarnib ainult kõrge kvaliteedi ja jõudlusega tooteid, ja tänu meie professionaalsetele tehnikutele ja aastatepikkusele kogemusele, NEWRY Turbovõidab meie klientide seas hea maine.