Kassett K31 53319887137 A0090961699 Mercedes Benz OM501LA
Kassett K31 53319887137 A0090961699 Mercedes Benz OM501LA
Materjal
TURBIINIRATAS: K418
KOMPRESSORI RATAS: C355
LAAGRIKORPA: HT250 GARY RAUD
| Osa number | 53319887137 | |||
| Eelmine versioon | 5331-988-7137, 5331 988 7137, 53319887128 | |||
| OE number | 0090961699, A0090961699, 0080966099, A0080966099 | |||
| Kirjeldus | Actros veoauto | |||
| Tootja osanumber | 53319707137, 53319707128 | |||
| CHRA | 53317100028 (5331-710-0028) | |||
| Turbo mudel | K31-3771OOAKB22.20DCACD | |||
| Turbiini ratas | (Ind.74.8mm, eksd.86mm, 11terad) | |||
| Comp.Ratas | (Ind.67.4mm, eksd.95 mm, 7+7 laba, Superback) | |||
Rakendused
2004-05 Mercedes Benz Truck Actros mootoriga OM501LA-E3
Seotud teave
Mis on keraamiline võll?
Tavaline turbo kasutab terasest võlli terasest turbiinirattaga.Kõigil, välja arvatud mõnel juhul, on turbiin ja võll üks lahutamatu osa.Keraamiline võll on terasvõlli kombinatsioon, mis on ühendatud vormitud keraamilise turbiinirattaga.Keraamiline ratas on kergem kui samaväärne terasratas, mis tekitab väiksema pöörlemisinertsuse ja seega väiksema viivituse.Selle negatiivne külg on see, et keraamiline ratas on rabe ja puruneb tõenäoliselt vastu väljalaskekorpust (laagrite rikke korral).
Teie enda valmistatud turboosad ja tarvikud või paned need lihtsalt kokku?
Töötleme enamikke olulisi osi ja tarvikuid, nt turbiini võll ja ratas, laagrikorpus, kompressori korpus, turbiini korpus, tõukelaager, ujuvlaager, tõukejõu krae ja vahetükk, tugiplaat…
Milliseid testimisseadmeid te oma tehases kasutate?
Montaaži dünaamiline tasakaalustusmasin, surveratta tasakaalustusmasin, turbiini võlli tasakaalustusmasin, vaakumajami katsestend, VNT kalibraatori voolustend, videomõõtesüsteem, pildimõõteriist, CMM (kolme koordinaadiga mõõteseade) jne.
Millised töötlemisseadmed on teie tehases saadaval?
CNC treipink, CNC freespink, 5-teljeline töötluskeskus…
Kas saate proovide järgi toota?
Jah, me saame toota vastavalt näidistele või tehnilistele joonistele.
